|
تفاصيل المنتج:
شروط الدفع والشحن:
|
| Max dia. ماكس ديا. swing over bed سوينغ على السرير: | 630 ملم | Max dia. ماكس ديا. swing over cross slide تأرجح فوق الشريحة المتقاطعة: | 330 ملم |
|---|---|---|---|
| أقصى طول لقطعة العمل: | 1500 ملم | عرض السرير: | 550 مم |
| تجويف المغزل: | 200 ملم | قوة محرك المغزل: | 11 كيلو واط |
| طريقة سرعة المغزل: | اثنين من التروس تعديل سلس | ||
| تسليط الضوء: | مخرطة لولبة الأنابيب CNC ذات الضبط السلس,مخرطة لولبة الأنابيب CNC,صناعة البترول |
||
Qk1319 GSK سيمنز CNC خيوط الأنابيب مخرطة قطع المعادن Piple الخيط مخرطة آلة
آلة مخرطة خيوط الأنابيب تستخدم على نطاق واسع في البترول ، وصناعة أنابيب الحفر ، والمفاصل ، والصب ومعالجة الأجزاء الأخرى.
يمكن استخدامه أيضًا في الصناعة الكيميائية ، والفحم ، والجيولوجيا ، إلخ ، جميع أنواع معالجة خيوط الأنابيب.
|
العنصر
|
وحدة
|
QK1319
|
|
ماكس ديا.سوينغ على السرير
|
مم
|
630 |
|
ماكس ديا.تأرجح فوق الشريحة المتقاطعة
|
مم
|
330
|
|
أقصى طول لقطعة العمل
|
مم
|
1500
|
|
عرض السرير
|
مم
|
550
|
|
تجويف المغزل
|
مم
|
200
|
|
قوة محرك المغزل
|
كو
|
11
|
|
طريقة سرعة المغزل
|
|
اثنين من التروس تعديل سلس
|
|
مدى سرعة المغزل
|
ص / دقيقة
|
(L): 25-120 (H): 100-350
|
|
انتقال المحور X / Z
|
مم
|
X: 450 / Z: 1250
|
|
اجتياز المحور X / Z السريع
|
مم / دقيقة
|
4000
|
|
سرعة محرك المحور X
|
ص / دقيقة
|
1500
|
|
عزم دوران محرك المحور X
|
نانومتر
|
10
|
|
قوة محرك المحور X
|
كو
|
1.5
|
|
سرعة محرك المحور Z
|
ص / دقيقة
|
1500
|
|
عزم دوران المحرك للمحور Z
|
نانومتر
|
15
|
|
قوة محرك المحور Z
|
كو
|
2.6
|
|
قطر ريشة Tailstock
|
مم
|
100
|
|
السفر ريشة تيلستوك
|
مم
|
250
|
|
ريشة Tailstock تفتق
|
|
MT5
|
|
نموذج برج
|
|
HAK-21240
|
|
نوع آخر الأداة
|
|
4- محطة عمودية
|
|
البعد البرج
|
مم
|
240 × 240
|
|
وقت فهرسة البرج
|
س
|
2.6
|
|
تشاك
|
|
K11-630 ظرف رباعي الفك
|
|
دقة تحديد الموقع
|
مم
|
0.02
|
|
دقة إعادة التموضع
|
مم
|
0.01
|
|
حجم الآلة
|
مم
|
3700 × 1755 × 1800
|
|
وزن الآلة
|
كلغ
|
4600
|
ملحقات قياسيه:
1) نظام CNC: GSK980TC3.
2) ظرف يدوي ثلاثي الفك الأمامي والخلفي.
3) برج كهربائي عمودي بأربع محطات.
4) مع الذيل.
5) مع اثنين من التروس.
6) نظام التشحيم الأوتوماتيكي.
7) تحول نظام التبريد.
8) الدعامة الخلفية.
